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尤物守望先锋自制:音響聆聽空間與轎車內部空間的對比

作者:劉漢盛/閱讀:637/2019-4-28
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摘 要: 轎車沒有行駛,電源質量比較好,而且沒有行駛的雜音,整個轎車內自然形成了一個良好的聆聽環境,這個聆聽環境恐怕比大部分人家里的聽音環境都還好。

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 ▲這部車不是我的,只是隨手把以前拍的圖片用上而已。

朋友們,您有沒有在開車時,把車停下來,關掉引擎,只聽廣播電臺或CD的經驗。在這個時候,轎車沒有行駛,電源質量比較好,而且沒有行駛的雜音,整個轎車內自然形成了一個良好的聆聽環境,這個聆聽環境恐怕比大部分人家里的聽音環境都還好。事實上,轎車內部就是一個天然形成的優良聆聽空間。

為何我會這么說呢?先想想,我們家里的聆聽空間因為免不了有平行的墻面(四面墻、天花板、地板),有平行的墻面就會產生駐波(高、中、低頻都有),以至于先天就扭曲了錄音時的高、中、低頻段量感分布,讓我們一直處于哈哈鏡的環境中聽音樂而不自知。


 ▲這部車不是我的,只是隨手把以前拍的圖片用上而已。

而轎車內部呢?沒有一個地方是平行的墻面。仔細看轎車內無論是車頂、車二側、前擋風玻璃,后窗通通都沒有平行,都是帶弧形的,這樣的環境先天就不會產生駐波,也就降低高中低頻段量感被扭曲的機會。

再來我們觀察轎車內的裝潢布置。除了車窗是玻璃全反射聲波之外,其他座椅、車二側等都是皮質軟質材料。仔細算一算,擋風玻璃大概占轎車前方(算是喇叭后墻)一半的面積,后窗也是站轎車后方不到一半的面積(聆聽位置后墻)。左右二側的窗戶也占左右墻面不到一半的面積,其余都是吸音區。想想看,如果您把家里的聆聽空間也按照這樣的吸音、擴散比例布置,是不是可以得到一個很安靜的聆聽環境?反射音越多,聲音聽起來越吵雜,心情也越浮躁。而在轎車內停車聽音樂時,您會覺得環境很安靜,音樂聽起來也很寧靜。

接著要說轎車內部的所有裝備。它們幾乎都沒有直角,沒有方形,都是弧形或其他形狀的,這種形狀就是很自然的聲波擴散器。雖然轎車內沒有安裝二次余數擴散器,但是對于聲波的自然擴散遠遠好過家里光禿禿的墻面。

最后一個是音量。在轎車中,除非您是重低音嗜好者,或者是搖滾樂大食者,否則都不會開太大聲聽音樂。在這種適當的音壓下,轎車內的音響系統可以承受音壓,不容易失真,也就不容易聽起來刺耳。您有沒有發現,在家里聽音樂時,如果把音量關小聲(例如深夜聆聽)時,無論器材多便宜,聽起來音樂都不會刺耳,而且優美。一旦把音量開大,此時墻面的反射音增強,喇叭、擴大機也可能開始失真,于是吵雜刺耳的聲音不絕于耳。

所以,雖然我的車內只是Bose音響,而且沒有改裝,但是每次把車停下來聽臺北愛樂電臺時,總是感覺無論是小提琴或其他樂器的音質都很不錯,管弦樂聽起來也很平衡,可以享受到聽古典音樂的美感。聽電臺都能夠如此好聲,聽CD當然更好聲。而這一切,根本就是隨車來就有的車內環境,我根本沒有去做吸音或擴散聲波的布置。Bose音響能值多少錢?能夠跟家里的音響系統相比嗎?但是在車內,它就是可以發出很真實很美的聲音,而且重點是很平衡。

您還在堅持聆聽空間不需要做適當布置嗎?您還對過多反射音形成的噪音轟炸甘之如飴,當作是音樂訊息超多嗎?下次請停下車,打開臺北愛樂電臺,聽聽車內的音響效果會不會吵?會不會刺耳?


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